起重机是费力杠杆。
从支撑点算起，起重机升出的臂长远远大于主力臂，所以就是费力杠杆。
费力杠杆的特点：费力，省距离动力臂比阻力臂短，动力比阻力大，可以把它叫做费力杠杆。 公式：L1×F1=L2×F2时，L1<L2，则F1>F2
费力杠杆的好处：费力杠杆节省了动力移动的距离。这样在移动很小的情zhidao况下，可以使另一段的距离移动很多，从而达到预期的目的。即虽然费力，但是动力移动距离比阻力移动距离小，省了距离。
扩展资料
常见的起重机：
1、轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的版底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属权于物料搬运机械。
2、桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量的一种起重机械
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定长臂汽车随车吊起重机采用固定长度的桁架吊臂，多为小型机械传动起重机，采用汽车通用底盘，全部动力由汽车发动机供给，变速箱价格，不另设发动机。吊臂用角钢和钢板焊成，呈折臂形，以增大起重幅度。 接长臂汽车随车吊起重机的吊臂也是桁架结构，由若干节臂组成，分基本本臂，顶臂和插入臂。可以根据需要，在停机时改变吊臂长度。由于桁架受力好，变速箱制造商，迎风面积小，自重轻，它是大吨位汽车随车吊起重机wei一的结构形式。
气压因素
气压过低会导致轮胎胎侧变形加剧，生热增加，极大降低轮胎寿命，并会导致很多问题和安全隐患。譬如行驶中轮胎强度降低，受到外力冲击后，易造成胎体帘线损伤和断裂；又比如高速行驶时轮胎生热加剧，易造成胎侧碾压损坏和爆胎。此外气压过低也会导致滚动阻力增加，油耗升高。
气压过高则会令轮胎胎面接地面积减小，胎体刚性增加，缓冲性降低，使得胎面中央位置过度磨损，增大了轮胎受外力冲击时www.hbclzq.cn甚至爆胎的可能性。而接地面积减小会导致操控性下降，易发生甩尾滑行等危险情况，自然，乘车舒适感也会下降。长期气压过足行驶，还容易对车辆底盘造成伤害。
2紧急制动因素
一是起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；
二是车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，变速箱市场价，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；
三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，适当减速以免由于惯性力和离心力的作用加速单边轮胎磨损；
四是在凹凸不平的道路土行车，要尽量选择平坦路面，变速箱，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；
五是在拐弯、会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；
六是在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行的办法通过，避免轮胎受到过度碰击甚至被刺伤或划伤；
七是通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；
八是停放车辆要选择平整、干净、无油渍的地面停放，避免石头顶着轮胎或轮胎接触油污。
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